Dostupno je nekoliko varijanti vijčane dizalice ovisno o specifičnoj primjeni. Ove varijacije mogu se postići ili dizalicom sa strojnim navojem ili dizalicom s kuglastim navojem i uglavnom se biraju na temelju arhitekture sustava u koji će se ugraditi:
Prijevod Screw Jack
Rotacija pužnog kotača djeluje izravno na vodeći vijak i vodeći vijak se translira linearno. Osim ako kraj glavnog vijka nije fiksiran (ovisno o zahtjevima korisnika), glavni vijak će se okretati zbog trenja između navoja vijka.
Prevođenje utičnice s ključem
Kao gore, ali je vodeći vijak učvršćen tako da se ne može okretati. Ovo je važno ako se kraj glavnog vijka ne pričvrsti na teret. Prenosni vijci s ključem i bez ključa obično se koriste u primjenama gdje je više od jedne vijčane dizalice pričvršćeno na zajednički teret.
Rotirajuća vijka
Glavni vijak je fiksiran na pužni kotač tako da rotacija pužnog kotača uzrokuje rotaciju glavnog vijka, čime se matica pomiče duž glavnog vijka kada je matica pričvršćena na teret.
Prevođenje Sustava utičnica
Sustav 6x navojnih utičnica. Krajevi vodećih vijaka moraju biti pričvršćeni na zajednički teret. Potreban je slobodan prostor ispod donje montažne ravnine tijela dizalice kako bi se smjestio poklopac vijka za pomicanje:
Sustav rotirajućih vijaka
Sustav 4x navojne utičnice. Matice za podizanje prevode se. Slobodni prostor ispod donje montažne ravnine tijela dizalice nije potreban, ali se mora napraviti dopuštenje u dizajnu podizne ploče kako bi ploča mogla proći preko ili pored vijka za podizanje:
Na brzinu pomicanja vijčane dizalice utječe broj pokretanja glavnog vijka. Kod jednostrukih navojnih dizalica sustav je obično samokotrirajući zbog toga što je kut trenja navoja veći od prednjeg kuta. tj. aksijalna sila primijenjena na vijak ne dovodi do rotacije. To nije slučaj s vijkom s višestrukim startom jer kut trenja može biti niži od prednjeg kuta.
Ako sustav u kojem vijčana dizalica radi ima puno vibracija, vijčana dizalica se najvjerojatnije neće sama zaključati jer postoji dinamičko opterećenje navoja koje može nadvladati trenje. U ovom slučaju, kao iu slučaju vijka s višestrukim pokretanjem, dizalica treba imati mehanizam za zaključavanje.
